【💰】最近出来个杂交车之父

45 条回复
253 次浏览

不知各位有没有听说

金币池
💰 253 金币

金币会随着回复数量动态增加,首次回复有概率获得金币池中部分金币奖励。

等级丰碑

• 遥遥领先
• 再突破
• 强得飞起
• 领先行业一代 / 甩开行业一大截
• 颠覆性体验
• 安全就是最大的豪华
• 一千万以内最好的 SUV / 地球上性能最强悍的 SUV,没有之一
• 我的字典里,没有第二,只有第一

走个面

1.我们不造整车。
2.我们一年搞出三辆来。
3.我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。
4.麦弗逊根本比不了双叉臂。
5.麦弗逊比双叉臂操控更好。
6.我们的 HUD 比仪表盘还清晰。
7.HUD 根本比不上仪表盘。
8.就算油门当刹车,想撞都难。
9.在迈巴赫上睡不着觉。
10.一千万以内最好的车。
11.你觉得不好你就是不正直不诚实的人。
12.1400km 全程无接管。
13.很多车天天在烧,有些车企的质量在我们华为都不能出厂。
14.智驾帮我开车,我利用这个时间办公。
15.国家法律规定方向盘不能离手真的太烦人了,我们的技术已经完全可以解放双手了。
16.比亚迪低端卷价格,我们高端卷价值。
17.我们的车有一个缺点就是卖的太便宜。
18.不忍心让贫穷的百姓养活有钱的华为,良心上过不去。
19.华为折叠屏手机卖 16999 元一台还是亏本的。
20.“要发布一款人人都买得起的手机”售价 7499 元起。
21.售价低于 30 万的华为高阶智驾其实都是亏本销售 。
22.遥遥领先

我很好奇为什么电车会出厂这么快,而油车出的很慢?都说现在的电车出的速度和手机一样了,手机可以理解,不好用大不了后续 ota 远程调控就行。但是车不一样吧,远程调控也调不了,而且还关乎人命的

展开 1 条评论
Admin

因为搞互联网软硬件的人去搞传统行业了,协作效率直接是降维打击,就是有些地方可能有问题。

但是我觉得测试的速度可能是不一样的,这种车大件测试应该相当于应该线上系统的完整测试甚至更加复杂

展开 1 条评论
幸运儿

你只是不关注,我大众的油车,23 年买的当年就 8 个版本,后面每年都有迭代,去年和今年甚至 9 个款,现在加 L 拉长了,我那款说要停产了doge

做互联网的知道互联网的指挥逻辑,关乎性命产品的不敢随意交给对方

混沌

我最近还在考虑买车,看了相关消息与好朋友的劝解,觉得还是油车可靠,现在电车就是在造玩具。

混沌
OP

如果按照同等年限残值比较的话,20 万电车和油车的总花费是会贵一点。看个人喜好了,油车相对安全一点,油车不超过一万公里其实没什么太大的差距。

走个面

为什么我会突然想起这句话:站在风口的猪到底能不能飞起来

走个面

事实证明,不能,现在是 AI 的风口,有人做中转站赚的盆满钵满,我却还是一如既往

展开 1 条评论
卡皮巴拉

这个很难评,踏踏实实的干不就行了吗?最初的时候有认知度,也有好感,为什么就不能做好一件事呢?

幸运儿

第一次听说。看了评论区,主要是营销过度的问题?

华为实际上是伪装民企的 CCP 背景的军工企业。用 ChatGPT、Grok、Claude 查询相关文献资料,便知。

发表一个评论

R保持