赛力斯这事大家怎么看

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问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式

2026 年 9 月 15 日,鸿蒙智行正式发布关于问界合作模式调整的官方说明:

问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。即日起,问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式:产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。

核心变化

  1. 权责调整
    • 旧模式(智选车):华为深度主导产品、设计、营销、门店、售后全链路;赛力斯负责生产制造。
    • 新模式:赛力斯接管产品定义、设计、品牌、渠道、售后五大板块;华为不再主导运营,改为技术赋能,继续提供鸿蒙座舱、ADS 智驾等智能方案。
  2. 其他鸿蒙智行品牌不变
    尊界、享界、智界、尚界,依旧维持华为全流程主导的智选车模式,不受本次调整影响车家号。
  3. 用户层面
    已购车用户的质保、OTA 升级、售后权益全部保留,不会因合作模式变化缩水。
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可不可以理解为 华为在赛力斯问界的盈利状况不足以覆盖华为对问界的宣发运营以及硬件投入的巨大成本等,所以要取消宣发运营渠道,让赛力斯自己运营
或者反过来 赛力斯承受不了华为的要价,要降本取消华为前期的宣发,自己搞

混沌
OP

是不是华为出解决方案,赛力斯出人出力,双方利益分配不均,赛力斯想单干

卡皮巴拉

无论怎么合作,华为都不会亏,只是赚多或赚少的区别,再者,以后水军也骂不了华为了

2Libra 一周年!

股票价格会反应出一切,我咋看无所谓,资本市场咋看就明白了,

大平衡者

从 2024 年买入的(股价 140 左右),陆陆续续没咋挣到钱,今年年初的时候盯不住跑了(120 左右),再转头看都崩成这样了,真是瞎了狗眼了mental_boom

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