关于新手买新车还是二手车,大家有什么想法?

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引路者

去年卖了旧能源车买了一辆新能源二手车,现在 10 个月了,等满一年的时候,我好好分享一下这一年的使用感受。

都听我说!

二手水太深了,再加上现在新车其实不是很贵!

有靠谱渠道就上二手,练手一两年了再换个新的咯
楼上说到二手车水深,确实,但新车除了直营模式外,水也不浅,,,差不了多少

前排打手

肯定会剐蹭的,只要不买零整比逆天的车,还是优先新车

谁还不是宝宝呢!?
OP

还没决定好,二手的话日系车,新车的话丰田威兰达或者吉利星越 L

@cxk666 现在还好吧,真实 500 的续航,感觉日常够用了,想买能够越野的但是觉得大

引路者

@cxk666 担心纯电续航可以考虑插混或者增程,不过得有安装私桩的条件或者周围充电很方便,否则意义不大。

谁还不是宝宝呢!?

新手建议买旧车,经常开的话(不看驾龄看里程,30000 公里左右),两年后换新车。
我的驾照,现在期限是永久……换证的时候很悲凉,也很高兴,再也不用换证了,20 年后只提交体检报告就 OK
基于我的经验,你们也不差钱,但不建议浪费钱
新手上路第一年,99% 免不了刮擦等小问题,出了事各种邀约电话噼里啪啦的,不用这样紧张,都有保险
尽管有保险,为什么建议旧车,通俗讲,你的新车也会变成旧车,在此之前先把旧车的毛病了解一下,未雨绸缪。
如果是亿万富翁看到这里,请回家吐。

谁还不是宝宝呢!?
OP

好的,主要是有资金但是不充裕,想的是先买个二手油车练练手,后面电车技术发达了再考虑换新的电车,剩余的钱还能消费在别处

谁还不是宝宝呢!?
OP

和我回复楼上的大哥的想法一样,等后面电车技术成熟了就换电车,现在的电车续航还是有点焦虑

前排打手

看你是练手过渡还是后面就不换车了, 练手过渡建议无脑二手车, 后面不换车了那就...买台好点的二手车(不差钱就不用考虑二手了
我直接二手车, 现在二手车都不值钱, 划算(毕竟我家亲戚卖二手车的, 买到的没啥坑doge)

前排打手

练手的话我这边 0809 年的八代思域(也就是我那台)市场价只要不到 1w 块钱, 7k9k 的样子, 估计你那边老日系车也差不多, 嘎嘎好开, 但是如果你新能源想买 suv 的话最好也买台尺寸差不多的 suv, 上次去试驾发现 suv 跟轿车的视野差太多了

二手车 。 便宜。
我之前 2024 年 2w 买的 2011 年的别克君威。 很好开。

现在新的别克君威也就 10 万,但是我也开了一个同事的新的别克君威,感觉跟我那个老的没有任何区别。不过新的车的话,它油耗低. 我认为可能是减配了,比如说车的材料,因为油耗低就是因为它的重量变轻了,发动机技术区别不大

美系车皮糙肉厚,撞得时候都不容易出事。安全性高。 代价是油耗

我觉得车这东西就完全没必要买新的,除非你钱真的是多的没地方花。
即使是电车,你也可以买那种别人买了一两年就想卖的,起码是打个七折。
确实会增加一点你看车的门槛(需要找到靠谱的卖家,需要了解车),但是你省下来的是真金白银啊!你拼多多省着花,10 年你也省不了那么多钱。

现在这些旧能源二手车唯一的缺点就是智驾非常不成熟.
开我这辆车,我还开过很多别人的车、电车以及高端一点的油车。
我最喜欢的就是特斯拉的智驾,在高速上开的时候,几乎完全不用管,它就自动开,非常省力。
别的车也有自动驾驶,但是感觉不太一样。我还开过一个坦克的自动驾驶,但是驾驶的时候就总感觉它很怪,没有特斯拉感觉那么好,虽然说它也能保持车道,还有控制车辆间距。

不过我个人还是很喜欢开车的,驾驶的感觉挺爽的,而且人判断的话目前还是要比机器好一些,有一些路线都画不清楚,自动驾驶很容易撞的。

如果你是新手的话,你肯定要自己开,你要锻炼自己的车感。

说下我的情况,仅供参考,纯新手直接买的心仪的 yu7,大半年来开 1 万多公里了,大剐蹭一次,走的保险,右后视镜小剐蹭一次基本看不出来直接不管了,就算第二年保费不降也就多支出小几千块吧,小几千块能买到好开的二手车么

如果不考虑贷款,那就再等等呗,如果目前的确要用车了,先买二手

前排打手
GRD

买个万把块的二手先练练车

到时候就算卖能亏几千就顶天了

新车到手亏几万,二是剐蹭心疼

刚毕业一年多,也是新手,纠结买新车还是二手车,因为对二手车不了解,怕被坑,最后还是咬咬牙买了个新车,十万块以内的国产车,买来半年多了,小刮小蹭在所难免,还因为侧方出库的时候不小心蹭到了前车屁股那里,出了个保险facepalm

勾起了我的回忆,经历差不多一样,要是让我重选的话,我还是买新车laugh

种子用户

肯定先买辆破二手啊,一方面练习下技术,一方面可以用实物了解下自己对车的具体需求有哪些,别买新车的时候一脸懵被销售忽悠

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