从凯美瑞到新能源小鼻嘎:3 万块电车的这一年【二、选车篇】
书接上回,先说结论买的 6Zu26LeRVDAz ,另外文末有二手车检验的小 tips。
卖了旧车 2 个月之后,发现出行确实不便,同时还有一个现实的问题:原车指标保留一年,一年内必须买辆车把指标占上。
油车也看、电车也看,想的是如果买一辆和之前差不多的油车,那就没必要卖之前的旧车,也考虑是不是买个几千块的油车占个指标,新能源也看了很多、插混、增程、纯电,请教了一些人,也看了很多资料,也试驾了很多车。因为我家的情况是还有一辆传统燃油车,所以增补一辆纯电作为日常通勤是最合理的。
上一篇说了,因为固态电池技术和智能辅助驾驶的发展现状,我决定买一辆新能源小鼻嘎过渡。
预算定在 3 到 4 万。因为预算再高就买新车了。
这辆车我准备开 3 到 4 年,按每年 1 万公里左右计算,就得买 2020 或 2021 年左右、8 万公里以内的车,这样三电质保(8 年 12 万公里)足够覆盖我的使用周期。
3 万多能买什么电车
预算不高,选择其实不少。我花了两个月时间,关注了 20 多家二手车商,试了一圈车,最后锁定几个条件:4 门、续航 400、2020 年以后的车、不要三厢车、预算降到 4 万以下。
看过的车里:
零跑 T03,最后选的它,缺点就是品牌一般,电控一般,续航比较虚,优点就是性价比不错。
欧拉黑猫/白猫,黑猫缺点就是后排窗户不能升降,做工质感比较廉价,动力和慢充速度配置很低。白猫没缺点,就是外观丑。
花仙子,尺寸小,电池质量差一些,不过听说售后很好,价格便宜。
奔奔 Estar,能接受外观的话,没什么短板,性价比不错。
哪吒 V,品牌的问题,价格并不便宜。
枫叶 30X/坚强牛,没什么感觉,性价比不错。
吉利几何 E,挺好开,车其实还不错,性价比一般。
比亚迪元(360/535/pro/S2),空间比较小,元有小书包,不喜欢,S2 同款没小书包的车型。
比亚迪 E2,工具属性的车,性价比好,空间挺大,一度非常想买,验过两台都是皮毛差一些没下手,可惜当时没有遇到合适的。
比亚迪海豚,5 万这个价格能买到的最均衡的车了,唯一缺点是空调喷铝粉问题,不过可以解决也不算是太大问题,只要预算够其实上海豚没毛病。
荣威 Ei5,非常喜欢瓦罐车所以关注了很久,可就是大部分都是营转非,400 续航的个人的车价格也挺高。
别克微蓝 6/畅巡,400 续航超预算了,而且二手的量也不大。
最后锁定了零跑 T03。主要原因是 T03 的保有量还是比较大,比较好挑,心心念念的比亚迪 E2,因为没有遇到合适的车源,失之交臂。
为什么选零跑 T03
理由很简单:不到 3 万,能买到 400 续航;空间小但够用,配置简单但够开;品牌一般、电控一般、续航虚,但性价比足够高。
我专门研究了 T03 各年份的配置。结论是 22 年款最好,价格相对便宜,配置也最齐全。400 续航全系升级成 80kW 电机、后碟刹和电子手刹。
说实话,二手车挑起来比新车麻烦多了,那两个月我常常但是迟迟没有找到各方面都合适的,我买的就是这一款。
车价 2.68 万,保险 3700 元,总落地 3.1 万。
提车三天后过户选号,顺利交车。然后上牌、第一次充电、绑定零跑 App、去 4S 保养,一个一个任务完成。
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从凯美瑞到 T03 的第一印象
第一次坐进 T03,感受很直接:小。
3.6 米对 4.8 米,差距太明显了。右手可以直接伸到右后视镜,这在凯美瑞上是完全不可能的事。买的简配版,织物座椅、天窗、座椅加热、后视镜折叠,通通没有。
但开起来挺新奇的。城市里停车、掉头、钻窄路,小车灵活的优势立刻显现出来。
开了一个月,第一个发现
虽然早有耳闻,但是仍然让我意外,实际续航比我预期的要低。
电耗从一开始的 16 降到现在的 12 左右,标称 400 公里,但日常开下来也就是 260 到 270。如果是高速路段则会更少。经济模式、标准模式和运动模式其实对于耗电影响没有太大,我现在已经习惯了经济模式,习惯了反而更加顺滑。
然后在 4S 做保养时顺便检测了电池健康度,目前 90 出头,四年的车还算可以。
但总体来说,这台车出乎意料地让一家人都很满意。小车好开好停,用车成本低,家人评价都不错。
一个月的感受验证了我的判断:3 万块的过渡方案,是对的。通勤够用,持有成本低,等将来固态电池和智驾成熟了,再换也不迟。
至于具体省了多少钱,用车体验有哪些爽点和槽点,下一篇文章我会用真实数据好好算一笔账。
二手车选购的小贴士
当时看了很多车,久病成医,看得多了也学习了一些验车手段,说几个比较关键的:
- 漆膜仪先测车顶,车顶有问题不用往下看了。
- 看 6 块玻璃的生产日期是否一致。
- 看安全带生产时间。
- 看底盘有没有磕碰变形什么的。
- 看前机盖里的螺栓,左右大灯批次。
还有基本的,看大本、车辆铭牌,别把配置搞错了。想到的基本就是这些,二手车一车一况,差不多就出手,别太纠结,主要是车况要符合价格。


太细致了,小车的灵活性很强
